Lēna elektromobiļa uzlāde tagad var būt dārgāka nekā benzīns — tas ir 'satriecoši'

Otrais AA EV uzlādes ziņojums decembrī liecina, ka tas ir lēns elektromobiļu uzlādes tarifi ir kritušās par 17 p/kWh, salīdzinot ar novembri. Neraugoties uz to, daži pakalpojumu sniedzēji ir mainījuši savu uzņēmējdarbības modeli, ieviešot maksimālās un ārpus maksimālās slodzes tarifus, lai palīdzētu pārvaldīt pieprasījumu.



Šis slēdzis arī nodrošinās strāvas padevi visas dienas garumā un neļaus cilvēkiem palikt pieslēgtiem ilgāk, nekā nepieciešams.

Ieviešot atsevišķus tarifus dažādiem diennakts laikiem, EV vadītājiem ir jāpārbauda, ​​kāda maksa viņiem tiks iekasēta, jo maksimālā maksa var būt dārgāka nekā īpaši ātra uzlāde.

Tajā pašā laikā operatori savus maksimālos laikus izmanto atšķirīgi, tāpēc vadītājiem pirms pievienošanas jāpārbauda, ​​kāds tarifs tiek piemērots.

AA analizēja 13 uzlādes punktu pakalpojumu sniedzējus, kas veido vairāk nekā 7000 uzlādes staciju visā Apvienotajā Karalistē.



LASĪT VAIRĀK: 'Klasikas reinkarnācija' Volkswagen ID Buzz uzvar Gada auto

  Lēna elektromobiļa uzlāde tagad var būt dārgāka nekā benzīns.

Lēna elektromobiļa uzlāde tagad var būt dārgāka nekā benzīns. (Attēls: Getty)

  Daži pakalpojumu sniedzēji ir ieviesuši maksimālās un ārpus maksimuma likmes, lai palīdzētu pārvaldīt pieprasījumu.

Daži pakalpojumu sniedzēji ir ieviesuši maksimālās un ārpus maksimuma likmes, lai palīdzētu pārvaldīt pieprasījumu. (Attēls: Getty)

Uzpildot degvielu publiskajā lēnās uzlādes blokā pīķa stundās, decembrī uzlāde maksāja 73 pensus par kilovatstundu.



Ar ātrumu tikai 7 kW, lai uzlādētu 80 procentus no pilnas akumulatora, vidēji maksā 28,80 GBP.

Pamatojoties uz šo cenu, braukšana maksās 16,18 p/jūdzi, kas ir vairāk nekā vidējā likme 14,45 p/jūdzi. benzīns auto.

Salīdzinājumam, ir par 80 p lētāk uzlādēt līdz 80 procentiem, izmantojot īpaši ātru lādētāju, lai gan tas ir vairāk nekā 14 reizes ātrāks.

Uzlāde mājās, izmantojot mājas lādētāju, kas uzlādējas ar ātrumu no trīs līdz septiņiem kilovatiem, joprojām ir lētākā.



Tas maksā 34 pensus par kWh, un, uzlādējot elektrisko automašīnu līdz 80 procentiem, tas maksā £13,60.

Džeks Kūzens, AA ceļu politikas un uzlādes vadītājs, komentēja datus, sakot, ka cenu atšķirības dažos gadījumos ir satriecošas.

Viņš teica: “Piktnes un ārpus maksimuma uzlādes ieviešana atspoguļo daudzu vietējo enerģijas piegādātāju piedāvājumu EV īpašniekiem.

LASĪT VAIRĀK: Autovadītāji brīdināti par lielu £2500 naudassodu par vējstikla sarmas nenotīrīšanu

  Darījuma attēls   Partnera attēls Saņemiet BEZMAKSAS MOT ar Halfords Premium Motoring   Partnera attēls £100 £4,99 mēnesī Skatīt piedāvājumu

Halfords piedāvā neticamu piedāvājumu, kurā varat pievienoties Premium Halfords Motoring Club un saņemt BEZMAKSAS MOT tikai no 4,99 GBP mēnesī. Izmantojot priekšrocības, kuru vērtība pārsniedz £100, nepalaidiet garām iespēju pievienoties jau tagad.

Jūs varat arī iegūt BEZMAKSAS dalību, pievienojoties Halfords Motoring Club, kas ietver BEZMAKSAS 10 punktu automašīnas pārbaudi, £ 10 atlaidi MOT un daudz ko citu.

'Mēs pilnībā saprotam, kāpēc tas ir ieviests, jo tas ļauj elektrības padevei saglabāt nemainīgu visas dienas garumā, vienlaikus nodrošinot, ka autovadītāji nepārspīlējas.

'Tomēr cenu atšķirība starp abiem ir satriecoša, piemēram, benzīna uzpildīšana vai dīzeļdegviela automašīnu, vadītājiem ir jāpārbauda tarifi, ko viņi varētu maksāt pirms pievienošanas elektrotīklam.

'Kamēr sūkņu cenas krītas, elektrības cenas iet otrā virzienā, taču mēs ceram, ka cenas varētu samazināties vēlāk šogad.'

Turpinot benzīna sūkņu cenas kritumu, ekspluatācijas izmaksas tagad ir aptuveni 14,45 p/jūdzi, kas nozīmē, ka ar benzīna iekšdedzes dzinēju transportlīdzekli ir lētāk darbināt uz vienu jūdzi nekā EV, izmantojot tikai ātrākos lādētājus.

  Apvienotās Karalistes jaunu automašīnu reģistrācija pēc veida.

Apvienotās Karalistes jaunu automašīnu reģistrācija pēc veida. (Attēls: Express)

Tomēr lielākā daļa EV vadītāju izmantos ātro un īpaši ātru lādētāju tikai garākos braucienos vai kā ātru papildināšanu, kas nozīmē, ka elektriskie vadītāji ietaupīs naudu, salīdzinot kopējās ekspluatācijas izmaksas ar benzīna automašīnu.

Kūzenss piebilda: “Valdībai ir jāseko līdzi cenām un jārīkojas, ja nepieciešams. Atšķirībā no degvielas, EV uzlādei jau ir regulators, kas pārrauga publiskās maksas tarifus, un viņiem nevajadzētu baidīties iejaukties, ja cenas pieaug.

Salīdzinājumam, benzīna, bezsvina un dīzeļdegvielas cenas turpina kristies, jo vairumtirdzniecības izmaksas visā pasaulē sāk kāpt uz leju pēc rekordaugstajām cenām pagājušajā gadā.

Vidēji litra benzīna uzpildīšana maksās 148,59 pensijas par litru, lai gan dīzeļdegvielas cenas joprojām ir daudz augstākas virs 1,70 GBP.