'Stulbās' automašīnu nodokļa izmaiņas pēc masveida noraidīšanas ir 'jāatceļ', saka padomnieks

Rochdale's Conservatives līderis saka, ka Greater Manchester's ir jāatceļ pēc intensīvas pretdarbības no . Automašīnu nodokļa zonu paredzēts ieviest 2022. gada 29. maijā, lai gan pēc daudzajiem vietējo iedzīvotāju, politiķu un autobraucēju protestiem un kritikas tas tika apšaubīts.



Izmaiņu ietvaros noteiktu transportlīdzekļu vadītājiem būs jāmaksā ikdienas maksa par iebraukšanu apgabalā, kas ir lielākais Apvienotajā Karalistē.

Par transportlīdzekļiem, kas rada lielu piesārņojumu, piemēram, kravas automašīnām, autobusiem un tālsatiksmes autobusiem, būtu jāmaksā £60 dienā, braucot cauri Mančestrai.

Gadu vēlāk par prasībām neatbilstošiem furgoniem būs jāmaksā £10, savukārt taksometriem un privātajām nomas automašīnām dienas izmaksas būs £7,50.

Nesen tika paziņots, ka finansējuma palielināšana 120 miljonu sterliņu mārciņu apmērā tiks “pauzēta”.



Padomnieks aicināja mainīt automašīnu nodokli

Kāds padomnieks automašīnu nodokļa izmaiņas nosauca par 'stulbām'. (Attēls: Getty)

Mančestras CAZ ir paredzēts sākt maijā.

Mančestras CAZ ir paredzēts sākt maijā. (Attēls: PA)

Tas bija paredzēts, lai nodrošinātu papildu līdzekļus neatbilstīgu transportlīdzekļu nomaiņai vai “modernizācijai”.

Padomniece Ešlija Dārnlija sacīja, ka šai 'pauzei' vajadzētu novest pie shēmas atcelšanas vai vismaz radikālas pārskatīšanas.



Viņš teica: 'Esmu ļoti gandarīts, ka viņi to aptur, bet tam vajadzētu būt ar nolūku to atcelt vai, protams, būtiski mainīt.

“Šīs runas tiek runāts par to, ka no valdības vēlamies vairāk naudas, bet mums ir vajadzīga ne vairāk kā piecu kvadrātjūdžu zona, nevis piedāvātā 493 kvadrātjūdžu zona.

'Visi tika maldināti, jo jūs nevarat modernizēt lielāko daļu šo transportlīdzekļu, tāpēc lēmumi tika pieņemti, pamatojoties uz neprecīzu informāciju.'

Vordla un Vest Litlboro padomnieks uzskata, ka situācija pēdējo divu gadu laikā ir būtiski mainījusies, jo īpaši tāpēc, ka daudzi cilvēki tagad strādā no mājām un izvairās no pārvietošanās uz darbu.



Viņš piebilda: 'Es nekad neesmu pazinis, ka ceļi ir klusi, iebraucot Mančestrā, bija neticami klusi.

“Tas bija pārlieku prāts nākt ar šādu shēmu.

'Cilvēki to nevar atļauties,' viņš teica Manchester Evening News.

Padomnieks Dārnlijs turpināja, sakot: “Mēs atrodamies uz robežas ar Jorkšīru, kur viņi neko tik stulbu nedara, un tas ietekmēs tirgotājus.

“Ja kādam manam draugam santehniķis ierodas pāri Litlboro robežai, viņš nenāks, vai arī iekasēs no jums 10 mārciņas.

'Tas ne tikai notrieks cilvēkus ar transportlīdzekļiem, bet arī sabiedrību.

Tīra gaisa zonas tiks atvērtas 2022. gadā.

Tīra gaisa zonas sāks darboties 2022. gadā. (Attēls: Express)

'[Tirgotāji] vienkārši nenāks un pat nesniegs pakalpojumus mūsu reģionā.

'Tas būtu jāsavāc metāllūžņos, kā tas ir bijis Līdsā.'

Tas noticis, jo Īmons Boilans, Lielās Mančestras Apvienotās iestādes izpilddirektors, aicināja 'steidzami un fundamentāli pārskatīt kopīgu politiku'.

Viņš minēja globālās piegādes ķēdes problēmas kā vienu no galvenajiem iemesliem, kāpēc vietējie uzņēmumi nespēj ievērot jaunos noteikumus.

Paredzēts, ka tas būs Apvienotās Karalistes lielākais CAZ, kas aptvers 10 vietējo pašvaldību apgabalus visā Mančestrā (Boltonā, Berijā, Oldemā, Ročdeilā, Stokportā, Tamesaidā, Trafordā, Viganā un Mančestras un Salfordas pilsētās).